Benevenisti ad CARHOME
Vectis tractilis elastica pro plaustris agricolis cum foliis 7/9/11/13/15
Detalium
Vectis tractilis elastica incessum tractilis emendat et vim in iunctura tractoris minuit.
● Praesertim aptum est tractilibus magnae capacitatis quae ad onera longas distantias in via transportanda adhibentur.
● Fons multifolium in laminam basis vectis tractilis 20mm crassitudinis tribus bullis U-formibus affigitur.
● Summum vectis tractilis in cardine anteriori chassis sella addita ulterius roboratur.
● Tubus cardinis anterior, cum cubitis aeneis phosphorosi instructus, in summo vectis tractilis inseritur, loco unguenti facile accessibili.
Numeri OEM laminarum foliorum vendibilium calidorum:
| Nomen | Specificatio (mm) | Quantitas Totalis Folia | Capacitas (chiliogrammata) | Centrum Oculi ad Centrum Clavi C (mm) | Centrum C/Bolt ad Finem Veris (mm) | Centrum Oculi ad Finem Veris (mm) | Diameter Interius Frustuli (mm) |
| 120×14-7L | 120x14 | 7 | MDCCC | DCCCLXX | centum | 970 | 45 |
| 120×14-9L | 120x14 | 9 | 2500 | DCCCLXX | centum | 970 | 45 |
| 120×14-11L | 120x14 | 11 | 2900 | DCCCLXX | centum | 970 | 45 |
| 120×14-13L | 120x14 | 13 | 3300 | DCCCLXX | centum | 970 | 45 |
| 120×14-15L | 120x14 | 15 | 3920 | DCCCLXX | centum | 970 | 45 |
Applicationes
Quid est folium elasticum?
Laminae elasticae typice pars gravissima suspensionis autocarri vel SUV sunt. Sunt spina dorsalis sustentationis vehiculi tui, capacitatem oneris praebentes et qualitatem itineris afficientes. Lamina elastica fracta vehiculum tuum inclinare vel cedere potest, et vehementer commendatur ut laminae elasticae substituendae emas. Laminam etiam elasticis existentibus addere potes ad capacitatem oneris augendam. Etiam praesto sunt laminae elasticae robustae vel fixae (HD) ad usum gravem vel applicationes commerciales ad capacitatem trahendi vel transportandi augendam. Cum laminae elasticae originales in autocarro, autocarro vel SUV tuo deficere incipiunt, differentiam visualem videbis quam "squatting" (cum vehiculum tuum inferius in parte posteriori quam anteriore sedet). Haec condicio imperium vehiculi tui afficiet, quod gubernationem excessivam causabit.
CARHOME Springs offert laminas elasticas originales substituendas ut autocarrum, autocinetum onerarium, vel SUV tuum ad altitudinem originalem reducant. Etiam versionem laminarum elasticarum robustarum pro vehiculo tuo offerimus, ut ei capacitatem ponderis et altitudinem augeamus. Sive laminam elasticam originalem CARHOME Springs sive laminam elasticam robustam elegeris, emendationem in vehiculo tuo videbis et senties. Cum laminas elasticas vehiculo tuo renovas vel capacitatem auctam addis, memento etiam condicionem omnium partium et clavorum in suspensione tua inspicere.
Conservatio et curatio laminae elasticae:
1. Post certum spatium percursum, fulcrum formae U laminae elasticae cochleari debet, si casus tales accidant ut mala positio laminae elasticae, aberratio currus, vel ruptura ex foramine medio, quae omnia a laxatione fulcri formae U causari possunt.
2. Post certum spatium percursum, oculus et clavus inspiciendi et tempestive lubricandi sunt. Si oculus graviter detritus est, substituendus est ne oculus sonum edat. Simul, phaenomena qualia sunt distortio laminae elasticae et aberratio currus, quae ex inaequali oculi detritione oriuntur, vitari possunt.
3. Post certum spatium percursum, pars laminarum elasticarum tempore suo mutanda est, et laminae elasticae utriusque lateris inspiciendae sunt, num discrepantia inter inclinationem utriusque lateris sit, ne detritio buxini vitetur.
4. In autocinetis novis vel iis quae nuper laminae elasticae substitutae sunt, fulcrum in forma U post singula 5000 chiliometrorum itinere inspiciendum est, num laxa sit. Dum iter facis, magna attentio adhibenda est soni insolito e chassis edito, qui signum esse potest dislocationis laminae elasticae vel laxae fulcri in forma U, vel fractionis laminae elasticae.
Referentia
Varia genera laminarum elasticarum praebentur, quae includunt laminas elasticas multiplices conventionales, laminas elasticas parabolicas, nexus aereos, et vectes trahentes elasticos.
Quod ad genera vehiculorum attinet, comprehendunt laminas elasticas semi-traheorum gravium, laminas elasticas autocarrorum, laminas elasticas traheorum levium, autobuses et laminas elasticas agriculturae.
Productio
Sarcina et Transportatio
Instrumenta QC
Commodum nostrum
Crassitudo minor quam 20mm. Materiam SUP9 utimur.
Crassitudo ab 20-30mm. Utimur materia 50CRVA.
Crassitudo plus quam 30mm. Materiam 51CRV4 utimur.
Crassitudo plus quam 50mm. 52CrMoV4 ut materiam primam eligimus.
Temperaturam ferri circa gradus octingentos stricte moderavimus.
Verem in oleo extinguente inter decem secundas secundum crassitudinem fontis oscillamus.
Quaeque fons compositus sub vim pellendi positus.
Examen lassitudinis plus quam quindecim milia cyclorum attingere potest.
Quaeque res pigmento electrophoretico utitur
Probatio nebulae salis ad 500 horas pervenit
Aspectus technicus
1. Normae technicae producti: implementatio IATF16949.
2. Plus quam decem ingeniariorum vernalium auxilium praebent.
3. Materia prima ex tribus optimis molis ferri.
4. Producta perfecta per Machinam ad Rigiditatem Examinandam, Machinam ad Altitudinem Arcus Separandam; et Machinam ad Lassitudinem Examinandam probata sunt.
5. Processus inspecti per Microscopium Metallographicum, Spectrophotometrum, Fornacem Carbonis, Analysatorem Carbonis et Sulphuris Coniunctum; et Probatorem Duritudinis.
6. Usus instrumentorum CNC automatariorum, ut puta Fornacis Tractationis Caloris et Lineae Refrigerationis, Machinae Attenuationis, Machinae Secandi Obturationem; et Productio cum Adiutore Robotico.
7. Mixturam productorum optimiza et sumptus emptionis emptorum minue.
8. Auxilium designandi praebe, ad designandum laminam elasticam secundum sumptum emptoris.
Aspectus servitii
1. Turma optima cum experientia dives.
2. Ex prospectu clientium cogita, utriusque partis necessitates ordine et arte tracta, et ita communica ut clientes intellegere possint.
Tres horae laboris, septem per viginti quattuor horas, officium nostrum systematicum, professionale, opportunum et efficax praestant.
