Mercatus exportationis provehicula mercatoriaIn Sinis, venditiones vehiculorum mercatoriorum in prima parte anni 2023 robustae manserunt. Volumen et valor exportationum vehiculorum mercatoriorum 26% et 83% respective inter annos creverunt, ad 332,000 unitates et 63 miliarda CNY pervenientes. Quam ob rem, exportationes partes magis magisque importantes in foro vehiculorum mercatoriorum Sinarum agunt, cum pars eorum 1.4 punctis percentualibus ab eodem tempore anni prioris ad 16.8% venditionum totalium vehiculorum mercatoriorum Sinarum in primo semestre anni 2023 crescente. Praeterea, exportationes 17.4% venditionum totalium autocinetorum onerariorum in Sinis constituerunt, plus quam venditiones autobusorum (12.1%). Secundum statisticas ab Associatione Fabricatorum Autocinetorum Sinarum, venditiones totales vehiculorum mercatoriorum in prima parte anni 2023 fere duo miliones unitatum (1.971m) attigerunt, inter quas 1.748m autocinetorum onerariorum et 223,000 autobusorum.
Autocineta oneraria plus quam 90% exportationum totalium constituerunt.
Exportationes autocinetorum onerariorum (seu *tractorum onerariorum*) validum progressum ostenderunt: a Ianuario ad Iunium anni 2023, exportationes autocinetorum onerariorum Sinarum ad 305 000 unitates pervenerunt, 26% auctae comparatione cum anno priore, et ad 544 miliarda CNY aestimatae, cum incremento 85% comparatione cum anno priore. Autocineta oneraria leviora praecipuum genus autocinetorum onerariorum exportatorum fuerunt, dum autocineta oneraria graviora et vehicula tractoria celerrimas incrementi rationes expertae sunt. In prima parte anni, exportationes autocinetorum onerariorum leviorum Sinarum ad 152 000 unitates pervenerunt, sive 50% omnium exportationum autocinetorum onerariorum, cum levi incremento 1% comparatione cum anno priore. Exportationes vehiculorum tractoriorum maximam incrementi rationem expertae sunt, plus quam 1.4 vicibus comparatione cum anno priore, 22% omnium exportationum autocinetorum onerariorum repraesentantes, et exportationes autocinetorum onerariorum graviorum 68% comparatione cum anno priore auctae sunt, 21% omnium exportationum autocinetorum onerariorum repraesentantes. Contra, autocineta oneraria media solum genus vehiculi fuerunt quod detrimentum in exportationibus experta est, 17% comparatione cum anno priore imminutum.
Omnia tria genera autobus inter annos creverunt: In prima parte huius anni, exportationes cumulativae autobus Sinarum 27 000 unitates superaverunt, 31% auctae comparatione cum anno priore, et valor exportationis totalis 8 miliarda CNY attigit, incrementum 74% inter annos priores. Inter eas, autobuses medii magnitudinis maximam incrementi rationem habuerunt, minore basi exportationis, 149% incrementi annui attingentes. Proportio exportationum autobus ex autobusibus mediis magnitudinis quattuor punctis percentualibus ad 9% crevit. Autobuses parvi 58% exportationum totalium constituerunt, septem punctis percentualibus minus quam anno priore, sed adhuc locum dominantem in exportationibus autobus tenentes cum volumine exportationis cumulativo 16 000 unitatum in prima parte anni, 17% aucto inter annos priores. Volumen exportationis autobus magni magnitudinis 42% inter annos priores crevit, parte sua 3 punctis percentualibus ad 33% aucta.
Dum vehicula mercatoria diesel impulsor principalis erat, exportationes vehiculorum novae energiae celeriter creverunt.
A Ianuario ad Iunium, exportationes vehiculorum mercatoriorum dieseliorum incrementum magnum ostenderunt, 37% inter annos crescentes ad plus quam 250,000 unitates, sive 75% exportationum totalium. Ex his, autocineta oneraria gravia et vehicula tractoria dimidium exportationum Sinarum vehiculorum mercatoriorum dieseliorum constituerunt. Exportationes vehiculorum mercatoriorum benzinicorum 67,000 unitates superaverunt, leviter 2% decrementum comparatum cum eodem tempore anni prioris, 20% exportationum totalium vehiculorum mercatoriorum repraesentantes. Vehicula novae energiae exportationes cumulativas plus quam 600 unitates habuerunt, cum incremento inter annos tredecim multiplicato notabili.
Prospectus mercatus: Russia maxima destinatio exportationum vehiculorum mercatoriorum Sinarum facta est.
Prima parte anni, exportationes Sinarum vehiculorum mercatoriorum ad decem terras destinationis praecipuas fere 60% constituerunt, et ordines in mercatibus maioribus insigniter mutati sunt. Russia firmiter primum locum in ordine exportationis vehiculorum mercatoriorum Sinarum obtinebat, cum exportationes sextuplo inter annos augerentur et autocinetorum onerariorum 96% repraesentarent (praesertim autocinetorum onerariorum gravium et vehiculorum trahentium). Mexicum secundum locum tenuit, cum importationes vehiculorum mercatoriorum ex Sina 94% inter annos augerentur. Attamen, exportationes Sinarum vehiculorum mercatoriorum ad Vietnam significanter decreverunt, 47% inter annos, Vietnam a secunda maxima terra destinationis ad tertiam delabi faciens. Importationes Chiliae vehiculorum mercatoriorum ex Sina etiam decreverunt, 63% inter annos, a maximo mercato in eodem tempore anni prioris ad quartum locum hoc anno cadentes.
Interea, importationes vehiculorum mercatoriorum ex Sinis ab Uzbecia plus quam bis auctae sunt inter annos, ita ut Uzbecia ad nonum locum eveheretur. Inter decem primas terras destinationis vehiculorum mercatoriorum Sinarum, exportationes praesertim erant autocinetorum onerariorum (plus quam 85%), excepta proportione relative magna autobusorum exportatorum ad Arabiam Sauditam, Peruviam, et Aequatoriam.
Annos multos praeteriit antequam exportationes decimam partem venditionum vehiculorum mercatoriorum in Sinis superarent. Attamen, cum fabri originales Sinenses plus pecuniae et laboris in mercatibus externis collocant, exportationes vehiculorum mercatoriorum Sinarum accelerant, et exspectantur fere viginti centesimas venditionum totalium brevissimo tempore attingere.
Tempus publicationis: XVIII Kalendas Februarias, anno MMXXIV
